Pontosan kiértél a reptérre, és alig várod, hogy indulhass. Indulsz is becsekkolni, és ekkor kapod az információt, hogy bizony késve fog felszállni a géped. Ez nem csak bosszantó lehet, de anyagi vagy személyes kellemetlenséget is okozhat.
Késve indul a nyaralás, lecsúszhatsz egy fontos megbeszélésről, állásinterjúról, családi eseményről. Ha pedig csak egy hétvégére ruccannál ki városnézésre vagy pihenni, a betervezett két napodból lehet, hogy egy fél már el is múlik a várakozással. Biztosan neked is furdalja az oldaladat ekkor, mi az, ami miatt borultak a terveid. Ebben a cikkünkben nem csak a leggyakoribb késésre vonatkozó okokat ismerheted meg, de egy kicsit bele is pillanthatsz a repterek működésébe, szövevényes hálózatába. Ezek az információk abban is segítenek eligazodni, vajon jár-e neked a késés miatt kártérítés vagy nem.
A repülőgépek késhetnek vis maior okokból, ami a repülőtársaságnak nem róható fel, és ekkor kártérítés sem jár. A repülőtársaságnak természetesen ez a legkényelmesebb ok. De sok egyéb faktor van, ami még okozhatja, nézzük is ezeket sorban:
Extrém időjárás: ha szereted a karácsonyi filmeket, azokban is a leggyakoribb okok között szerepel, ha a főszereplők repülővel indulnának valahová. Szinte biztos, hogy nem érnek oda valami heves hózápor miatt. Erős szélvihar, erős hóesés, vihar: mindez veszélyeztetheti a felszállást és a légi közlekedést.
Sztrájk: ez lehet előre bejelentett (ekkor fel tudsz rá készülni) vagy nem, ekkor már nehezebb az ügy. Sztrájk nem csak azon a repülőtéren lassíthatja a munkát, amin épp várakozol.
A gép előző útjáról már késve érkezik be: ha a gépünknek aznap nem az első útja, leszállás után ki kell takarítani, meg kell tankolni és ellenőrizni kell a műszaki állapotát. Ez elég sok időt vesz igénybe, ha pedig a felszállás emiatt késik, arra is új, szabad időpontot kell találni a kifutópályán, a légifolyosón. Ha tudod, melyik géppel fogsz továbbrepülni, a gépek landolásánál már figyelemmel kísérheted, vajon a te járatod előző útjáról pontosan érkezett-e be.
A légifolyosó túlterheltsége: a nagy forgalom miatt lehet, hogy gépednek biztonsági okokból várnia kell, míg sorra kerül felszálláskor.
Rendőri és terroristaellenes intézkedések: bombariadók, hackertámadások, fenyegetések, gyanús csomagok és hasonló történések miatt jelentős késésekkel számolhatunk. Ki dönti el, hogy mi volt a tényleges oka egy késésnek? Honnan kaphatunk megbízható információt? Van egy felügyeleti társaság, az ACARS, mely az egész világon monitorozza ezeket az eseményeket. Ennek a társaságnak az ítélete, információja az adott helyzetről fogódzót adhat a vitás esetekben. Ha gépünk késik, és a repülőtársaságnál úgy érezzük, nem teljesen azt az információt adják erről, amit elvárnánk, akkor a magányos harc helyett érdemes szakértői segítséget igénybe venni. És hogy a végére egy kis vidámság is jusson, nézzük, milyen extrém esetek okoztak még késéseket a nagyvilágban:
2009-ben történt, New Yorkban, a JFK Repülőtéren egy népes teknőscsaládnak akadt épp sürgős dolga a kifutópályán. Míg a teknősöket jobb belátásra bírták és ismét szabad lett a repülőgépek útja, több mint egy óra telt el. Nem volt egyszerű a 78 darab teknőst begyűjteni.
Hasonló eset volt Madridban egy vaddisznóval, mikor az áttörte a kerítést és a kifutópályán sétálgatott. Kb. fél óra alatt sikerült eltávolítani.
2010 téli olimpia, Kanada, hoki: Kanadában a hoki szent dolog. Olyannyira, hogy ha a gép pontosan száll fel, az olimpiai döntő utolsó perceiről lemaradnak az utasok és persze a személyzet is. Ezt nem lehet hagyni, ugye. Kanada megnyerte a meccset, az utasok beszállhattak és a legjobb hangulatban indultak el Montreal felé. Ilyen extrém esetek ritkán fordulnak elő, normál késések annál inkább. Ha így jártál, vedd fel velünk a kapcsolatot és mi segítünk: http://www.flight-refund.eu
